离合器又称为离合制动器,其实质就是一种刹车装置。
在汽车中,离合器和刹车片是鼓式制动系统的主要组成部分。
离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。
在行驶过程中,驾驶员可以通过踩下或松开离合器踏板来切断或传递发动机向变速器输入的动力。
这种操作使得发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,从而实现汽车的起步、停车和换档等操作。离合器是机械传动中的重要部件。
刹车片通常采用HT250灰铁材料制造,其内部和刹车鼓的摩擦产生制动作用。
制动原理是在机器的高速轴上固定一个轮或盘,在机座上安装与之相适应的闸瓦、带或盘,通过外力作用产生制动力矩,使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度。
常用的制动方式分为牙嵌式和摩擦式两类。离合器与制动器虽然都起到控制车辆运行的作用,但它们的作用原理和应用场合不同。
总的来说,离合器是一种机械传动中的重要部件,它通过将发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,实现汽车的起步、停车和换档等操作。
而刹车片则是在刹车鼓内部和刹车片的摩擦产生制动作用,用于减速或停止运输工具或机械的运行。两者虽然都与制动有关,但具体实现方式和应用场合有所不同。