GLB的离地间隙通常为123毫米。这个离地间隙是指汽车在满载、静止状态下,除车轮外最低点与支撑平面间的距离。它直接影响着汽车越过各种障碍物的能力,如石块、树桩等。
在城市中行驶的小轿车,由于主要通行于平坦道路,因此离地间隙相对较小。而越野车辆则需要更大的离地间隙来应对复杂的路况和障碍物。离地间隙越大,车辆通过障碍物或不平地面的能力就越强,但同时也会使车辆重心偏高,可能影响行驶稳定性。相反,离地间隙越小,虽然通过障碍物的能力减弱,但重心更低,有助于增加行驶稳定性。
在设计离地间隙时,需要综合考虑多种因素。除了要保证装卸平台的通过性和避免与人行道边沿发生碰擦外,还要根据销售地区的道路质量进行调整。此外,离地间隙的数值也受到车型功能和空气动力学的限制。例如,跑车为了追求高速行驶的稳定性,通常离地间隙较小;而SUV为了应对复杂路况,离地间隙则相对较大。