发动机弹道校正是指在发动机行驶一定里程后,由于活塞的轻微偏磨导致活塞倾斜卡在气缸套内上下行程,进而引起发动机动力不足、噪音增加、油耗上升,甚至烧机油的现象。
同一车型、同一批次的新车在油耗、动力、噪音等方面存在差异,这是由于每辆车的活塞轨迹不同,即每辆车的活塞中轴线与气缸套中轴线的重合度不同所致。
这个偏差是国家标准允许的,但随着发动机的使用和磨损,这个偏差会越来越大,直到发动机功率下降,油耗上升,需要提前进行大修。
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