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创始人

2025-09-20 00:12:24

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汽车空调需要加氟化物，也叫车用空调制冷剂。汽车空调加氟的方法有两种：高压端加注和低压端加注。高压端加注适合经过检漏、抽真空后的加注，注意这种方法不能打开压缩机，发动机在停止运转下，制冷剂罐要求倒立。低压端加注适用于补充制冷剂的情况下使用，加注速度比较慢。如果汽车空调需要加氟有两种情况：一是室内空调节出风口没有达到16度以下，需要加制冷剂。其次，出风温度达到16度以下，但是需要的时间比较长。如果5至6分钟后还不行，也需要添加制冷剂。汽车空调高压端加氟方法是：首先系统抽真空，关闭压力表上的手动阀，高低压手动阀都要关掉；然后将软管的一端和氟罐的注入阀接头连接；打开制冷剂的罐，拧开压力表软管一端的螺母，让部分气体溢出，然后再拧紧螺母；将高压侧手动阀拧到全开，然后将罐子倒立（高压端加注就是要求罐倒立）；注入规定量的液态制冷剂，然后关闭制冷剂的注入阀和高压手动阀。将仪表卸下即可。汽车空调低压端加氟方法是：打开氟罐，将中间注入管在压力表上的螺母拧松，当听到有制冷剂蒸汽流动声音时，再拧紧螺母；打开低压手动阀，氟利昂就会进入制冷系统。当系统的压力值达到规定值时，再关闭低压手动阀；启动发动机，打开汽车空调，让氟进入制冷系统，进行测试。比如说氟加注量达到规定值，有没有气泡，有没有过量等。汽车空调低压端加氟相对来说速度比较慢，还要注意让氟不要泄露。

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