国四、国五和国六是中国机动车污染物排放标准的不同阶段。国四的标志是国Ⅳ,国五的标志是国Ⅴ,国六的标志是国Ⅵ。它们之间的区别在于氮氧化物排放标准不同:国四氮氧化物排放标准为0.08克;国五氮氧化物排放标准为0.06克;国六氮氧化物排放标准为0.035克。国四的全称为国家第四阶段机动车污染物排放标准,国五的全称为国家第五阶段机动车污染物排放标准,国六的全称为国家第六阶段机动车污染物排放标准。
国五汽车排放标准比国四要高,尾气排放更加严格,国六标准相比现行的国五标准门槛提升了近50%,将成为目前世界范围内最严格的机动车排放标准。
国四(Ⅳ)排放标准:《轻型汽车污染物排放限值及测量方法》该标准由环保部于2005年4月15日发布。汽油车从2010年7月1日开始执行。而柴油车实施分车型分地域性执行。全国范围内柴油车实施国四标准的最后时间为2013年7月。
国五(Ⅴ)排放标准:《轻型汽车污染物排放限值及测量方法》环保部于2013年9月17日公布。2018年1月1日起,全国机动车将全面实施国五排放标准。目前北上广三地已率先实施汽油车的国五排放标准。
国六b在一氧化碳的排放限值上比国六a上严格了29%,而烃类排放量更是严格了50%,总之一句话,国六b的各项限值,要比国a提升了一个新的量级。车企为了达到国六b标准,需要投入更多的资金,一般每个阶段的升级都需要投入约10亿左右,产销量大的企业投入则会更大。