导致汽车跑偏的原因有以下几点：

1. 驱动轮左右两侧的胎压不一致导致； 2. 左右轮胎花纹或深度不一致； 3. 悬挂系统故障； 4. 左右两侧轴距不一致； 5. 由于道路因素引起； 6. 车辆底盘部件磨损过大存在不正常间隙； 7. 某个轮的制动器回位不良分离不完全； 8. 车架总体变形； 9. 四轮定位失准。 以上是导致汽车跑偏的常见原因，下面我们来介绍一些解决方法。 1. 驱动轮左右两侧的胎压不一致导致，造成轮胎与地面的摩擦力不同引发跑偏：检查胎压是解决跑偏的第一步。 2. 左右轮胎花纹或深度不一致：新旧轮胎的抓地力不同，如果一侧用的是新轮胎，而另一侧用的磨损差距较大的旧轮胎的话会出现跑偏现象，这种情况需要更换胎即可。 3. 悬挂系统故障：比如悬挂受伤、变形、位移等。这种情况会导致轮胎定位无法调整到标准位置，需要进行四轮定位进行调整或更换故障悬挂配件方可解决，此类故障比较常见。 4. 四轮定位失准：大多数情况下，通过做四轮定位可以解决，但如果做四轮定位仍不能解决，这一定是其他原因导致。 5. 左右两侧轴距不一致：车身总体变形，左右两侧前后轮距相差较大，当汽车行驶时车辆就会向轴距短的一侧跑偏。 6. 由于道路因素引起：因道路两侧为排水系统，一般情况下，道路是中间高两边低的情况，这种情况在驾驶时不易察觉道路因素，但是对于方向敏感的车型在行驶100-200米以后，会发生车辆向右跑偏的情况。 7. 转向拉杆球头，支撑臂胶套，稳定杆胶套等是常见的间隙易过大的部位，应举升车辆仔细检查。 8. 某个轮的制动器回位不良分离不完全。这相当于一侧车轮始终施加部分制动，行驶起来车辆必然会跑偏。检查时，可感觉一下轮毂的温度，如某一车轮超过其他车轮很多，说明该轮的制动器回位不良。 9. 车架总体变形。两侧轴距相差过大，超出最大允许范围，可以通过卷尺来测量；如超出范围必须用校正台进行校正。 以上是导致汽车跑偏的常见原因和解决方法。如果您的汽车出现跑偏问题，可以根据以上内容进行排查，找到问题所在并采取相应的解决方法。