缸内制动能一直开着吗 缸内制动能一直开着吗
创始人
2025-09-15 08:12:36
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当汽车行驶时，发动机中的活塞不断地运动，即使缸内制动系统一直开启，也会消耗能量。
因此，缸内制动只是在特定情况下使用，以减少制动器的负担并提高制动效果。
缸内制动是一种利用发动机的阻力来降低车速的制动方式。当松开油门时，在压缩冲程阶段活塞处于上极点附近位置时，排气门瞬间打开，释放掉高压气体，此时发动机变成了泵。当气缸内几乎没有气体时，在爆炸（膨胀）阶段，活塞从上极点转向下运行时，气缸处于负压状态，气体会阻止活塞下行，产生对曲轴反方向的转矩作用，从而产生制动效果。
汽车的制动原理与发动机制动不同。发动机制动是利用发动机的牵阻作用减慢车速，挡位越低，牵阻越明显，制动性越强。在下坡或在冰、雪、泥泞的道路上行驶时，使用发动机阻力制动可以减少制动器的负担并减少制动器的数量，防止制动力由于制动器的过热而下降，同时还可以防止侧滑。
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