当U0140与车身控制模块失去通信时,您可以尝试以下解决方法:
首先检查电脑板的插头是否氧化,以及油门踏板插头的插头是否接触不良。
如果发现问题,及时排除故障。一旦故障排除,还需要清除故障代码。
汽车故障自诊断系统是一种用于检查和监控汽车内部传动系统和控制系统各部分工作状态的系统。
当汽车出现故障时,仪表板上的故障指示灯会闪烁,提醒车主车辆可能存在问题。
按下按钮,故障代码将显示在仪表板上,并被存储在存储器中。即使点火开关关闭,故障指示灯熄灭,故障信号也会保留在存储器中,供维修人员判断汽车故障。当ECU断电30秒时,故障代码将被清除。
当发现故障时,输入到微处理器的电平信号在正常状态下有一定范围。如果输入超出此范围的信号,ECU将诊断信号系统处于异常状态。
例如,发动机冷却水温度信号系统规定,正常状态下传感器的电压为0.08到4.8伏,超过这个范围就诊断为异常。
微型计算机在正常工作时,由诊断程序检测输入信号的异常情况,然后根据检测结果分为不造成障碍的轻度故障、造成功能退化的故障和重大故障。
并根据故障的重要程度进行分类,提前在程序中编辑好。当微机本身出现故障时,通过WDT对主要故障进行分类。