车的三个踏板,从左往右依次是:离合器踏板、刹车踏板、油门踏板。
离合器踏板是手动挡车型独有的,因为需要人工控制换挡,所以离合器踏板的存在是必须的。而自动挡车型则不需要离合器踏板,因为行车电脑会自动控制换挡。不过,这并不意味着自动挡车型没有离合器,只是离合器踏板和刹车踏板是连动的,当踩下刹车时,内部会自动调节离合器深度。
这种设计方式是有科学依据的。一般人的习惯是用右手和右脚,因此,这种设计可以让驾驶员在遇到突发情况时快速反应。另外,这种设计也有助于避免同时踩下油门和刹车踏板。在开车时,左脚控制离合器踏板,右脚控制刹车和油门踏板。但是,当左脚不使用时,千万不要放在踏板上,因为驾驶室的左脚位置都有专门放左脚的地方。如果左脚一直放在踏板上,长时间的驾驶很容易不自觉地踩下踏板,这在行车途中是非常危险的。