汽车冷气不冷的具体原因如下：

1.冷凝器：

很容易粘附从发动机盖缝隙中漏进的各种灰尘、杂物，附着在冷凝器上会导致空调冷凝器的散热不好，直接导致空调不凉，这时需要清洗冷凝器来解决。

2.空气滤芯:

随着使用时间的增加，滤芯上吸附的灰尘和杂质也会越来越多，当脏物累积到达一定程度时空气滤芯的表面便容易堵塞，从而导致空调的出风量不足，进而影响空调正常的制冷效果。及时更换空气滤芯。

3.空调循环模式:

车内空调一般默认是外循环模式，如果空调不冷，看看是否它一直处于长期外循环模式。因为外循环会让外部的高温空气带入，制冷效果自然不如内循环模式。

4.皮带老化:

这个故障不怎么常见，因为很多车型的皮带轮更换周期很长，但是如果皮带早于更换周期前出了问题，在运转中可能导致打滑，造成空调压缩机工作不正常而导致空调不凉。需要到4s店跟换皮带。

5.缺少冷媒:

确认冷媒剂量是否正常，如果缺少冷媒或冷媒过多都会导致空调不凉，一般情况下汽车行驶2-3年加一次冷媒属于正常消耗，如果需要频繁添加可能是因为汽车的空调管路存在泄漏，需要到专业汽车维修店去检查维修。

6.其他系统部件导致故障：

如果以上情况都排除，则有可能是极个别的部件出现故障导致空调不凉，比如空调压缩机，空调温度传感器，这类情况则是需要去4S店找专业的师傅检修。

7.空调翻板：

翻版电机异常不能正常打开空调出风口。

解决方法：要去专业的维修店或者4S店维修。

8.汽车冷气按键:

a/c键是车载空调的制冷开关，启动该按钮就是启动空调压缩，压缩机开始工作，出风口开始吹冷风。车载空调的制暖来源是来自发动机的冷却系统，冷却系统在给发动机散热的时候，小风扇会转动起来，那么热量就会被导入车内，变成暖风，所以冬天开暖风时不用启动ac按键。

汽车冷气不冷可能有多种原因。首先，冷凝器容易粘附从发动机盖缝隙中漏进的各种灰尘、杂物，附着在冷凝器上会导致空调冷凝器的散热不好，直接导致空调不凉，这时需要清洗冷凝器来解决。其次，空气滤芯上吸附的灰尘和杂质也会越来越多，当脏物累积到达一定程度时空气滤芯的表面便容易堵塞，从而导致空调的出风量不足，进而影响空调正常的制冷效果。及时更换空气滤芯可以解决这个问题。另外，车内空调一般默认是外循环模式，如果空调不冷，可以检查一下是否它一直处于长期外循环模式。因为外循环会让外部的高温空气带入，制冷效果自然不如内循环模式。此外，皮带老化也可能导致空调不凉，需要到4s店跟换皮带。如果冷媒剂量不正常，也会导致空调不凉，一般情况下汽车行驶2-3年加一次冷媒属于正常消耗，如果需要频繁添加可能是因为汽车的空调管路存在泄漏，需要到专业汽车维修店去检查维修。如果以上情况都排除，则有可能是极个别的部件出现故障导致空调不凉，比如空调压缩机，空调温度传感器，这类情况则是需要去4S店找专业的师傅检修。如果空调翻版电机异常不能正常打开空调出风口，需要去专业的维修店或者4S店维修。最后，车载空调的制暖来源是来自发动机的冷却系统，冷却系统在给发动机散热的时候，小风扇会转动起来，那么热量就会被导入车内，变成暖风，所以冬天开暖风时不用启动AC按键。