新车的车门缝隙过大通常不需要调整,因为这可能是工厂的工艺问题,无法进行调整。
但是,如果是由于事故等原因导致的过大缝隙,这种情况下可以进行调整。车门主要由门外板、门内板、门窗框、门玻璃导槽、门铰链、门锁及门窗附件等组成。为了装配牢固,内板局部还要加强。为了增强安全性,外板内侧一般安装了防撞杆。车门的好坏主要体现在防撞性能、密封性能、开合便利性等方面。防撞性能尤为重要,因为车辆发生侧碰时,缓冲距离很短,容易伤到车内人员。好的车门内至少会有两根防撞梁,但并不能说车门越重就越好。车门的设计要求包括:保证乘客上下车方便性,最大开度控制在65°-70°左右,开启过程中不应与其他部位发生位置干涉,车门关闭时要锁止可靠,不会在行车中自行打开,车门机构操纵方便,包括关门自如、玻璃升降轻便等,具有良好的密封性能要求,以及具有大的透光面,满足侧向视野要求。如果车门缝隙过大,可能会影响车门的防撞性能和密封性能,因此需要及时检查和维修。如果您发现新车的车门缝隙过大,建议及时联系厂家或专业维修人员进行处理。