关于自动挡车辆停车时的操作顺序,一种常见的做法是先挂入P挡,随后再启动电子手刹。这种顺序的考虑主要是基于自动变速箱内部的液压传动机构和液体流动的惯性。直接、瞬间的变化可能会对变速箱造成不必要的冲击。
另一种做法是先启动电子手刹,再挂入P挡,但在此过程中,驾驶员需要保持脚刹不松,以确保车辆稳定。长时间的停车时,启动电子手刹尤为关键,因为它能防止对自动变速箱锁止机构的潜在损害。与N挡不同,P挡在变速箱内部有齿轮咬合,这不仅有助于停车,还能辅助车辆制动。因此,停车后应先将挡位挂入P挡,再进行其他操作,特别是当停放在坡道上时,这一点尤为重要。
电子手刹相较于传统机械手刹具有多重优势。首先,它省去了车内的机械制动手柄,为整车内饰设计提供了更多创意空间。其次,停车制动仅需轻按一个按钮,操作更为便捷。最后,电子手刹在可靠性方面表现出色,相比机械手刹更具优势。