汽车为什么有两个风扇汽车为什么有两个冷却液水壶汽车为什么有两个油耗表_汽车保养

汽车为什么有两个风扇汽车为什么有两个冷却液水壶汽车为什么有两个油耗表

创始人

2025-09-13 18:00:49

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汽车为什么有两个风扇？这是一个常见的问题。事实上，汽车上确实有两个风扇，一个是水箱散热风扇，另一个是空调散热风扇。这两个风扇的作用不同，一个是为了发动机散热，一个是为了空调系统散热。

水箱散热风扇是为了降低发动机的温度而设计的。当发动机温度达到一定程度时，水箱上的热敏感开关会控制风扇的启动或关闭，以保持发动机在适宜的温度下工作。一般来说，当冷却液温度达到95℃时，水箱风扇就会自动开启，此时风扇会以中档转速运转。当温度达到105℃时，风扇会自动切换到高档。水箱散热风扇的安装位置在散热器后面，与水泵同轴，风扇旋转时会产生吸力，加速气流沿轴向方向流动，使流经散热器芯的冷却液加速冷却，同时使发动机机体的外壳和周围附件得到冷却。

另一个风扇是空调散热风扇，它的作用是为汽车空调系统提供冷却。当汽车空调系统工作时，冷气通过散热器，产生热量，此时空调散热风扇会将热量排出车外，以保证空调系统的正常运行。

汽车风扇的启动和关闭是由水箱上的热敏感开关控制的。需要注意的是，水箱风扇是自动开启的，无法手动控制。低温时不会启动，只有在发动机温度升高时才会启动。水箱风扇的启动和关闭会根据温度的变化而自动调整转速，以保证发动机在适宜的温度下工作。

发动机冷却系统是汽车发动机正常工作的重要组成部分，主要包括冷却风扇、水箱、节温器等元器件。这些元器件共同工作，保证发动机不致高温而故障，使其保持在适宜的温度下工作，满足发动机良好的工作性能、耐久性和废气排放的要求。

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