插电混动跑高速省油,可以借助外接电源实现,这样在合理使用的情况下可以做到一滴油都不用。但需要注意的是,一旦脱离电源,油耗就会非常高。
插电混动有串联式和并联式两种混动系统。
串联式混动,也称作增程式混动,以电驱动为主,用发动机增加里程,发动机、发电机、电池、电动机、车轮串联在一条直线上。
并联式混动,也就是P0到P4五种组合形式,代表了电机所处的位置,其中P0的混动效果最小,能够发挥作用有限,不需要大容量的锂电池储能。混联式混动是效率最高的混动形式。
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