小鹏P7的涉水深度是大于600mm的。
小鹏汽车的纯电驱动系统以电机、电池、电控为核心。其中电机控制器、DCDC、充电机等被安置在前舱内,而电池系统则布置在乘员舱地板下方。小鹏汽车的初版电机功率密度达到10kW/L,目标达到14.5kW/L,超过国内平均水平1倍以上。
电池方面,小鹏汽车的电池包已经经过了4次迭代开发,能量密度接近150Wh/kg。不同于国内电动车电池包大多采用自然冷却或者风冷,小鹏汽车设计了液冷电池包。在曝晒试验后,该电池包可以输出功率200kW以上而温升控制在10度以内,有效解决了电池温升问题。