汽车ESP能够监控汽车的行驶状态，在紧急躲避障碍物或转弯时，出现不足转向或过度转向时，使车辆避免偏离理想轨迹。汽车ESP代表的是车身电子稳定系统。ESP是汽车防抱死刹车系统(ABS)和车身稳定系统系统软件(TCS)作用的进一步拓展，也是归属于汽车积极防护系统的一部分。

ESP关键用以解决应急闪躲阻碍是持续转为，所造成的漂移无法控制风险性。当应急避让时，ESP干预工作中提升主动轮的转驱动力；当发生漂移发展趋势时，ESP会对另一侧车轱辘开展制动系统变弱旋转，进而协助车辆遵循驾驶员的转为用意。

ESP关键由传感器、电动执行机构和电子操纵模块（ECU）三绝大多数构成，传感器一般包含轮速传感器、汽车方向盘拐角传感器、侧面瞬时速度传感器、横摆角速度传感器、制动系统主缸工作压力传感器等，电动执行机构一般包含传统式刹车系统(真空助力器、管道和制动系统)、液压机控制器等，而电子操纵模块与汽车发动机智能管理系统连动，可对汽车发动机驱动力輸出开展介入和调节。

汽车ESP的作用非常重要，它能够监控车辆的行驶状态，在紧急情况下避免车辆偏离理想轨迹，保证驾驶安全。ESP是汽车防抱死刹车系统和车身稳定系统的进一步拓展，也是汽车积极防护系统的一部分。当车辆出现不足转向或过度转向时，ESP会干预工作，提升主动轮的转驱动力，帮助车辆遵循驾驶员的转向意图。ESP由传感器、电动执行机构和电子操纵模块三大部分组成，包括轮速传感器、汽车方向盘拐角传感器、侧面瞬时速度传感器、横摆角速度传感器、制动系统主缸工作压力传感器等。电动执行机构包括传统式刹车系统、管道和制动系统、液压机控制器等，而电子操纵模块与汽车发动机智能管理系统连动，可对汽车发动机驱动力输出进行干预和调节。