废气涡轮增压器的工作原理是将发动机排出的废气引入涡轮机,利用废气的能量推动涡轮机旋转,从而驱动与涡轮同轴的压气机实现增压。涡轮机叶轮与压气机叶轮通过增压器轴刚性连接,这部分称为增压器转子。发动机工作时,排出的废气以一定角度高速冲击涡轮机叶轮,使增压器转子高速旋转,压气机叶轮的高速旋转使得发动机进气歧管内的气压升高,达到增压效果。
废气涡轮增压器的增压器转子从发动机排气歧管排出的是高温高压的废气,具有一定的能量。在自然吸气发动机中,这部分能量往往随着废气的排放而白白浪费。而废气涡轮增压器的动力来源主要就是这些废气。通过将废气引入涡轮机,利用废气的能量来推动涡轮机旋转,从而实现增压,提高发动机的性能。
废气涡轮增压器的作用是通过涡轮机和压气机的旋转来增加发动机的进气量,提高发动机的功率和扭矩。离合器是汽车传动系统中的重要部件,位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。离合器的作用是保证汽车平稳起步、便于换挡停车、防止传动系过载、降低扭振冲击、延长变速齿轮寿命。