发动机无曲轴信号可能是由于曲轴传感器和凸轮轴传感器出现损坏所致。曲轴位置传感器是电喷发动机控制系统中最重要的传感器之一，同时也是点火系统和燃油喷射系统共用的传感器。它能够确定曲轴的位置，并检测活塞上止点信号和曲轴转角信号，将检测到的信号传送至ECU，用于控制点火时刻和喷油正时，还能检测发动机的转速。

发动机的日常保养至关重要，以下是一些保养方法：

1. 定期清洗曲轴箱：发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水份、硫和氮的氧化物会通过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混合，形成油泥。如果油泥过多，会堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损。此外，机油在高温时会氧化生成漆膜和积碳，粘附在活塞上，导致发动机油耗增大、功率下降，严重时会使活塞环卡死而拉缸。因此，定期使用润滑系统高效快速的清洗剂清洗曲轴箱，保持发动机内部的清洁是必要的。

2. 定期除积碳：汽车在燃烧汽油的过程中，不可避免地会出现积碳现象。积碳过多会导致启动困难、怠速不稳、加速不良、急加油回火、尾气超标和油耗增加等异常现象。这些现象会对发动机造成诸多不利影响。因此，平时应注意预防积碳的产生，比如经常在高速行驶、适当提高换档时的转速、避免长时间怠速和使用清洁汽油等。保持良好的开车习惯可以减少积碳的产生。

3. 定期更换防冻液：防冻液的全称应该是防冻冷却液，可以防止在寒冷的冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。很多人认为防冻液只在冬天使用，但实际上，它全年都应该使用。冬天可以防止冷却液冻结，夏天可以防止锅炉开锅。原厂防冻液一般2年或6-8万公里更换一次，之后建议每年更换一次。在选择防冻液时，应选择冰点比车辆运行地区最低温度低10℃左右的产品。添加防冻液时，一定要使用同款产品，不能混用。