汽车车窗的升降机制主要分两类:
一、手动升降:通过开关操纵内部小电动机的正反转,进而驱动绳索拉动装有玻璃的滑块进行上下移动。
二、电动升降:依赖电动机产生的力量,经过一系列机械装置传导,最终实现车窗的自动升降。
对于手摇式升降,每个车门都装有手摇臂,逆时针摇转即降下车窗,顺时针则为升起。
而电动升降的操作更为简便,只需按住或抬起开关,车窗便会随之升降,到达所需位置后松开按键即可停止。
现代汽车普遍采用灵活的连杆结构设计车窗升降器,这种结构不仅使车窗升降平稳,还能确保车窗在任意位置都能保持水平。其中,电动机与涡轮通过圆柱齿轮相连,实现减速增扭的效果,从而提供足够的力量升起车窗。而蜗轮蜗杆的自锁特性,保证了车窗在非操作状态下不会被外力打开,大大增强了车辆的安全性。
此外,与圆柱齿轮相连的大盘上刻有精细的齿轮,电动机的动力通过它传递到连杆,带动车窗底部的长臂在凹槽中平稳滑动,从而实现车窗的顺畅升降。