柴油机机油添加过量可能会引发一系列问题:
1. 发动机输出功率下降:机油过多时,曲轴和连杆的运动阻力增大,导致发动机的有效功率降低。
2. 排气管冒蓝烟:过多的机油在高速运转的曲轴和连杆带动下,容易被甩入燃烧室燃烧,产生蓝烟,即机油燃烧现象。
3. 活塞环和喷油嘴故障:机油在燃烧室内燃烧后,形成的积碳可能附着在活塞环、活塞顶部以及喷油嘴上,引发活塞环卡死、喷油嘴堵塞等问题,加剧活塞与气缸的磨损,并可能引发爆燃。
4. 曲轴箱安全风险:过高的机油液面在连杆的搅动下易产生油气混合物,高温下可能引发曲轴箱内部爆炸,后果严重。
5. 机油渗漏:机油压力过高可能损坏油封,导致机油在曲轴前后端等部位渗漏,不仅增加机油消耗,还可能污染环境,加大维护难度。
6. 润滑性能下降:机油过多反而可能降低其润滑效果,增加运动部件的磨损。
7. 机油变质风险:机油量过多还容易使机油在高温下加速氧化变质,影响其正常性能和使用寿命。