齿轮传动的设计准则 齿轮传动的设计准则 齿轮传动的设计准则与步骤
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2025-09-09 17:53:07
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齿轮传动的设计准则是：1、闭式齿轮传动；2、开式齿轮传动。
闭式齿轮传动的设计准则主要是为了保证齿面接触疲劳强度，但对齿面硬度很高、齿芯强度又低的齿轮（如用20、20Cr钢经渗碳后淬火的齿轮）或材质较脆的齿轮，通常以保证根弯曲疲劳强度为主。如果两齿轮均为硬齿面且齿面硬度一样高时，则视具体情况而定。对于功率较大的传动，例如输入功率超过75kW的闭式齿轮传动，发热量大，易于导致润滑不良及轮齿胶合损伤等，为了控制温升，还应作散热能力计算。
开式齿轮传动的设计准则主要是为了保证齿根弯曲疲劳强度。按理应根据保证齿面抗磨损及齿根抗折断能力两准则进行计算，但由于齿面抗磨损的计算方法还不完善，目前仅以保证齿根弯曲疲劳强度作为设计准则。为了延长开式（半开式）齿轮传动的寿命，可视具体需要而将所求得的模数适当增大。需要注意的是，对于齿轮的轮圈、轮辐、轮毂等部位的尺寸，通常仅作结构设计，不进行强度计算。
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