摩托车高压包两根线分别是初级线圈和次级线圈。
初级线圈通常使用0.5-1毫米左右的漆包线,绕200-500匝左右;次级线圈则使用0.1毫米左右的漆包线,绕15000-25000匝左右。
点火线圈的工作原理是将低压电变成高电压。
它的工作方式与普通变压器不同,普通变压器工作频率为固定50Hz,而点火线圈则是以脉冲形式工作,可以看作是脉冲变压器。
点火线圈根据发动机不同的转速以不同的频率反复进行储能及放能。
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