判断汽车正时错齿的快速方法
汽车发动机的运作状况可以作为判断正时错齿的依据。
以下是正时错齿症状的具体介绍:
1. 间隙过大:
在汽车怠速时,可能会出现轻微响声;当转速提高时,响声会变得更加明显。高速时响声杂乱或消失,急加速时,响声会再次出现,严重时正时齿轮室盖会有振动。这种情况说明正时齿轮啮合间隙过大。
2. 间隙过小:
大修或更换正时齿轮后,可能会出现连续响声,转速越高,响声越大,急加速时,响声尤为明显。这种情况说明正时齿轮啮合间隙过小。
3. 啮合不均:
在怠速时,可以听到有节奏的响声,并随转速升高而加大。这种情况说明正时齿轮啮合不均。
4. 发生轴向位移:
在怠速时,可以听到清晰的带节奏的金属撞击声,转速升高时,响声加重。这种情况说明正时齿轮发生轴向位移或是有个别轮齿损坏。
正时皮带跳齿的症状:
一般汽车的发动机正时传动系统为齿形带式传动系统,如果平时没有按时做好保护调节,可能会发生发动机正时齿带跳齿状况,进而造成汽车发动机传出异常响声,出现加速不畅、动力不足等病症。如果跳齿比较严重,汽车发动机则会产生震动状况,甚至可能导致汽车运行困难,甚至会损坏气缸。