点火提前角的正常值范围为6度到12度。
点火提前角指从点火时刻起到活塞到达压缩上止点,这段时间内曲轴转过的角度,能使发动机获得较佳动力性、经济性和较佳排放。
理论上最小点火提前角为0度,但为了防止在做功行程才点燃混合气(这样会造成动力的损失)往往设为5度以上,这也是启动转速所需要的角度。
最大点火提前角也不能太大,一般不能超过60度,否则振动和温升问题将凸显,效率也将下降。实际上曲轴结构的转速是受限。
最佳点火角受很多因素影响,以下因素必须考虑:
下面是点火系统的介绍:
1、作用:当汽油机的压缩接近上止点时,可燃混合气被火花塞点燃,使燃烧对外做功。由于这个原因,火花塞安装在汽油发动机的燃烧室中。点火系统的作用是根据气缸的工作顺序,有规律地在火花塞的两个电极之间产生能量充足的电火花。
2、要求:火花塞电极击穿产生火花时所需的电压称为击穿电压。点火系统产生的二次电压必须高于击穿电压,才能使火花塞跳火。击穿电压受多种因素影响,包括: