前悬挂更换并不是大事故,因为悬挂摆臂上的橡胶衬套会随着使用时间的增加而老化,需要及时更换。
悬挂系统是汽车车架与车轮之间的连接装置,主要作用是传递力和力矩,缓冲路面冲击力并减少震动,以保证汽车行驶的平稳性。
需要注意的是,一般悬挂摆臂上的橡胶衬套是不单独出售的。非独立悬挂系统是其中的一种结构,其特点是两侧车轮由整体式车桥相连,车轮和车桥通过弹性悬挂系统悬挂在车架或车身下面。虽然非独立悬挂系统结构简单、成本低、强度高、保养容易、前轮定位变化小,但其舒适性和操纵稳定性相对较差,因此现代轿车中已不再使用,多用于货车和大客车。