热车哒哒哒响冷车不响 热车哒哒哒响冷车不响
创始人
2025-09-08 11:10:48
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热车哒哒哒响冷车不响的原因可能有以下几种：
- 车身某个部位松旷，热车时转速或高或低造成异响。这种异响出现的可能性比较大，一般没有多大问题；
- 变速器里面有松旷或缺油，如齿轮啮合间隙过大，踩离合器动力切断，异响消失；
- 活塞与缸壁间隙过大，活塞销总成过紧或连杆轴承总成过紧，挺杆与导孔间隙过大，气门凸轮轮廓磨损，有时候，起步挡松了，滑轮响了（变速时明显）；
- 保持一定速度时声音紊乱，急剧减速时接连发出短促的声音。产生噪声的原因是凸轮轴正时齿轮开裂或其固定螺母松动，曲轴断了，活塞衬套松动，凸轮轴轴向间隙过大或衬套松动；
- 发动机急速加速时出现异响，发动机高速运转时异响依然存在。产生噪声的原因有连杆轴承松动，轴瓦烧坏或尺寸不匹配而转动，曲轴轴承松动或轴瓦烧损，活塞销断裂，曲轴坏了；
- 在汽车长期停泊后，由于重力的作用，发动机的机油都会回流到油盘中，在发动机开始工作时，因为温度较低，机油粘度较高，阀杆、摇杆、推杆、挺杆位于油泵的最远处，因此，润滑油的流动速度较慢，在这个时候，会产生一种有规律的嗒嗒声，属于正常现象；
针对以上问题，可以采取以下解决方法：
- 及时检查车况，找到松旷部位拧紧即可；
- 检查变速器情况，如果缺油及时补充；
- 去维修厂更换适合的活塞垫；
- 建议车主去4S店或修理厂检查，个人车主无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失；
- 涉及问题众多，建议去维修厂或者4S店进行检查与检修；
- 随着发动机的温度升高，机油的黏性越来越低，各个部位的润滑油也都已经就位，因此噪音就会消失。
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