汽车空调抽空气步骤如下:
1. 连接软管:将歧管压力表的高、低压软管分别连接到高、低压侧的气门阀上,确保连接紧密无漏。接着,将中间软管与真空泵相接。
2. 开启手动阀:打开歧管压力表上的高、低压手动阀,随后启动真空泵。此时,需观察低压表上的指针变化。
3. 监测压力:在真空泵连续工作5秒后,低压表的读数通常会降至0.03MPa,而高压表则会略低于零。持续工作约15秒后,低压表的指针将稳定在0.001到0.02MPa的范围内。
4. 关闭手动阀:当系统压力接近真空状态时,关闭高、低压手动阀,并保持该状态约5至10秒。
5. 关闭真空系统:在确保系统已达到所需真空度后,先关闭高、低压手动阀,然后关闭真空泵及整个真空系统。
完成上述步骤后,即可向汽车空调系统内添加制冷剂。抽真空的过程不仅能有效去除系统内的不凝性气体,降低系统冷凝压力和排气温度,从而提升制冷效果;同时还能去除系统内的水分,防止水分与润滑油反应生成酸性物质,腐蚀空调系统并损坏压缩机。