cvt,全称为continuously variable transmission,即连续可变传动,是一种在汽车领域广泛应用的变速器,也就是我们常说的无级变速箱。
与传统的自动变速箱相比,cvt没有明确具体的档位,其速比的变化是连续的,这使得动力传输更为持续且顺畅。
cvt技术的发展历程源远流长,可以追溯至一百多年前。德国奔驰公司在汽车领域率先采用了cvt技术,而在1958年,荷兰的DAF公司也成功研制出名为Variomatic的双V型橡胶带式cvt,并在其Daffodil轿车上得到应用,赢得了市场的广泛认可。
在cvt传动系统中,传统的齿轮被一对滑轮和一只钢制皮带所取代。滑轮实际上是由两个椎形盘组成的V形结构,通过引擎轴连接小滑轮,再透过钢制皮带带动大滑轮。cvt的传动滑轮构造独特,其左右两半可以相对接近或分离,通过液压的推力作用使锥型盘收紧或张开,从而挤压钢片链条并调节V型槽的宽度。这种设计使得cvt能够实现连续可变的传动比,为驾驶者带来更为平顺的驾驶体验。