扭矩,作为转动物体的特殊力矩,对于发动机而言,是指其从曲轴端释放出的力量。
在功率不变的前提下,扭矩与发动机的转速形成鲜明的反比关系:转速的上升会导致扭矩的下降,反之亦然。这一指标深刻反映了汽车在各种情况下的负载承受能力。从内外区分,外部的扭矩常被称为转矩或外力偶矩,而内部的则被称为内力偶矩或扭矩。
扭矩对于不同类型的车辆有着不同的意义。对于家用轿车,高扭矩意味着更优越的加速性能;对于越野车,扭矩的增大能显著提升其爬坡能力;而对于货车,扭矩的增大则意味着更大的拉货能力。在相同的排量条件下,扭矩的大小直接体现了发动机性能的优劣。
一款发动机在低转速时便能达到扭矩的最高值,这不仅是其工艺精湛的体现,更彰显了其强大的动力性能。
扭矩也为驾驶者带来了无尽的乐趣,那种被人推背的感觉正是源自于此。对于家用轿车而言,理想的发动机应在低转速时便能释放出最大扭矩,而在高转速时则展现出最大功率。