在手动挡汽车的上坡停车过程中,应该选择挂一档而不是倒档。
这是因为一档和倒档是汽车变速器中传动比最大的两个挡位,同时也是动力反传时传动比最小的两个挡位。利用一档和倒档进行发动机停车制动,制动力最大,制动效果也是最好的。
挂一档有助于利用发动机的阻力,帮助车辆更好地发挥停车制动作用。但是,如果频繁使用脚踏式刹车,会导致刹车内部的扭簧及吊线等构造产生机械设备疲惫,进而影响刹车的实际刹车效果,甚至失效。因此,在手动挡轿车上坡停车时,选择挂上挡位可以防止刹车无效溜车。
此外,车子的手刹系统一般状况下都正常,但在一些倾斜度大的地区,刹车却不一定可以信赖。长期使用后,刹车内部构造空隙会增大,甚至有可能造成刹车失效,不良影响会很严重。
总之,选择挂一档是手动挡汽车上坡停车的最佳选择,可以利用发动机的阻力,帮助车辆更好地发挥停车制动作用。避免频繁使用脚踏式刹车,选择挂上挡位可以防止刹车无效溜车。同时,要注意手刹系统的使用,避免刹车失效造成不良影响。