这个问题困扰着许多汽车爱好者。
AMT变速箱是电控机械自动变速箱的简称,是综合了AT(自动)和MT(手动)两者优点的机电液一体化自动变速器。它的工作原理是在机械变速箱(手动档)原有基础上进行改造,主要改变手动换档操纵部分,通过加装微机控制的自动操纵系统来实现换档的自动化。在总体传动结构不变的情况下,AMT变速箱保留了原手动变速器齿轮传动的效率高、成本低、结构简单、易制造的长处,同时又具有液力自动变速器自动变速的优点。在换挡时,AMT变速箱只需要简单地推上或拉下排挡杆,这不仅加快了换挡速度,还大大减低了换错挡的可能,因此在分秒必争的专业比赛中具有一定的帮助。
然而,AMT变速箱并非完美的选择。它的最大缺点是换挡舒适性不佳,且在换挡过程中会产生动力中断,导致换挡过程中的极速性能不佳。虽然AMT变速箱是两者的结合,但它的换挡过程并不像传统的自动变速器那样平顺,这使得它的使用体验相对较差。