国六柴油车应使用0号柴油。柴油,作为轻质石油产品的一种,是由复杂烃类(碳原子数约在10~22之间)所组成的混合物,它是柴油机的主要燃料。柴油的生产过程包括原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等步骤,通过这些过程产生的柴油馏分再经过调配,即可得到柴油。此外,柴油也可由页岩油加工或煤液化制取。根据其沸点范围,柴油可分为轻柴油和重柴油两大类,它们被广泛应用于大型车辆、铁路机车以及船舰中。
与汽油相比,柴油具有更高的能量密度和更低的燃油消耗率,这使得一些小型汽车甚至高性能汽车也开始考虑使用柴油作为燃料。国六标准的汽柴油在油品质量上相较于国五标准有了显著的提升,其排放数据更为优秀,能够减少更多的颗粒物排放,并降低非甲烷有机气体和氮氧化物的排放量。总的来说,国六标准在排放限值上比国五更为严格。
国六标准的实施对柴油车也带来了显著的影响。与国五标准相比,国六标准在多个方面对柴油车提出了更高的要求,其中颗粒物浓度的限制尤为严格。这意味着柴油车在使用国六标准的柴油时,能够更有效地控制其排放,对环境产生更小的影响。