奔驰车转向柱模块故障是指车辆的左、右轮胎磨损不均或者气压不一致,同时两前轮定位参数不一致,后轮定位参数不准确,导致推度力角不正常。此外,转向横拉杆也可能出现弯曲、变形,铰链处间隙过大,两前悬架螺旋弹簧弹力不等或变形过大,轮毂轴承磨损导致间隙过大,车架变形,前轴或后轴变形,轴向机调整不当,单侧制动拖滞等问题。
造成转向柱模块故障的原因有多种,其中包括前轮定位不正确,轮胎气压不足,转向传动机构变形、磨损,球头销过紧,转向器内缺油,转向器啮合副啮合间隙过小,轴承损坏或预紧度过大,需要进行四轮定位。同时,安全转向柱及法兰盘变形,前螺旋弹簧折断或车身、车架变形,需要更换安全转向柱及法兰盘。此外,主销与其衬套配合间隙过小或压力轴承损坏,横、直权拉杆球头节配合间隙过小,各活动部件缺油,涂抹润滑油,更换压力轴承也可能导致转向柱模块故障。
转向柱是转向系统连接方向盘和转向器的元件,主要作用是传递扭矩。通过转向柱,驾驶员把扭矩传递给转向器,带动转向器实现转向。常见的转向柱有液压助力转向柱,电控液压助力转向柱和电动助力转向柱,不同转向柱的系统不同。