汽车轮胎的扁平比是指轮胎高度与宽度的比例,一般以百分比表示。正常情况下,汽车出厂时所配备的轮胎扁平比是经过一系列的出厂测试得到的最佳比例,保持原车配备的扁平比对于汽车各项工作的正常运行至关重要。
一般情况下,不建议随意更换轮胎规格。高扁平比的轮胎具有较长的胎壁,缓冲能力强,相对来说舒适性较高,但对路面的反应较差,转弯时的侧向抵抗力弱。而低扁平比、大内径的轮胎则因为胎壁较短,胎面宽阔,接地面积大,对路面反应灵敏,转弯时的侧向抵抗能力强,车辆的操控性亦更强。
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