在汽车领域,铺路车和主路车的行驶顺序是有规定的。一般来说,主路车是干线,辅路是支线,因此辅路车要让主路车先行。这是因为主路车流量大,车速较快,所以辅路车要让主路车先行。当主路的车流量过大,交通压力过大时,一部分车辆可以先在辅路行驶,以缓解主路的交通压力。这就是为什么辅路车要让主路车先行的原因。
为了更好地解决交通压力,互通式立交被广泛使用。辅路在地面快速路中应设于主路两侧或单侧,在高架路时应设于高架路下地面层,在城区宜连续设置。位于郊区的快速路辅路,可连续设置或间断设置。辅路与主路平行,设于主路两侧的辅路应采用单向交通,而设于主路单侧的辅路则可采用双向交通。这种设置可以有效地缓解交通压力,使道路交通更加顺畅。