柴油车加油门没劲的原因有多种可能性，下面将从油路系统、油品质量、积碳、点火线圈、汽油泵、空气过滤器、滤芯、气缸压力、气门正时、发动机阻力、喷油器、供油提前角、控制系统、输油泵等方面进行详细解答。

1. 油路系统原因

油路系统是汽车很容易出现问题的地方。如果油料进入燃烧室量不足，可能是喷油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、或是汽油滤清器阻塞造成的，需要到4S店或维修厂进行检查维修。

2. 油品质量原因

如果使用劣质汽油，其中的杂质会超标，当发动机运转时，这些杂质会充满供油系统，油泵滤网、汽油滤清器、喷油嘴这些有小孔或起滤清作用的部件很容易被堵塞，造成供油不畅，发动机功能下降，需要更换油料。

3. 积碳原因

节气门、进气管道积碳过多，导致进气量不足，汽油不能充分燃烧，动力自然也跟不上，并且一定程度上会增高油耗。喷油嘴堵塞，导致燃油雾化效果不好，或者干脆不喷油。导致缺缸，使发动机输出功率下降。需要清理发动机积碳。

4. 点火线圈损坏

某一缸不能点火不能正常工作，缺缸动力不足，并且伴随发动机抖动，需要更换点火线圈。

5. 汽油泵损坏

油泵工作不正常导致抽油量不足，最终会使得发动机喷油量不足，发动机输出功率下降，从而使汽车动力不足，需要更换汽油泵。

6. 空气过滤器堵塞了

空气滤清器堵塞造成阻力，使进入气缸的进气量增加，进气量减少，柴油燃烧不完全导致发动机动力不足，所以需要清洗空气滤清器。

7. 滤芯堵塞

柴油机滤芯污渍过多或堵塞、燃油通过量不足、出油阀与阀座密封不严密、供油拉杆与柱塞装配不协调都会导致这种现象，因此需要及时清洗滤芯。

8. 气缸压力不足

当活塞与缸壁之间漏气，喷油器安装孔密封垫片漏气，气门与气门座之间密封不严时，也会出现动力不足的情况，因此需要对漏气处进行修补以保证足够的缸压。

9. 气门正时错误

可能是气门正时不对，气门开闭正时不对，导致动力不足，加速无力，需要到专业维修店维修。

10. 发动机有阻力

发动机有一定阻力，飞轮工作不正常，需要及时检查维修发动机。

11. 喷油器堵塞了

如果使用劣质柴油，容易堵塞喷嘴，导致喷油量大幅度减少，车辆动力也会受到很大影响，所以要及时清洗喷嘴。

12. 供油提前角错误

可能是车辆供油提前角位置不对，导致车辆加油门迟钝，需要调整供油提前角。

13. 控制系统故障

电子油门故障，电控系统元件故障、调速装置故障、停机电磁铁功能故障也会导致加油门闷车，因此需要对控制系统进行检查和维修。

14. 输油泵故障

可能是输油泵工作能力持续下降或内部故障造成的，需要对输油泵进行检查和维修。

综上所述，柴油车加油门没劲的原因有多种，需要根据具体情况逐一排查，找出问题所在并进行相应的维修。如果以上方法都不能解决问题，建议到专业的汽车维修店进行检查和维修。