宝马x3采用的是适时四驱系统，这种四驱系统只有在适当的时候才会转换为四轮驱动，而在其他情况下仍然是两轮驱动的驱动系统。与全时四驱和分时四驱不同，适时四驱不需要驾驶员进行操控，当车辆遇到路面不良或驱动轮打滑的情况时，电脑会自动检测并立即将发动机输出扭矩分配给前排的两个车轮，自然切换到四轮驱动状态，操作更加简单。适时四驱的结构更简单，有效降低成本以及整车重量。如果需要一定的越野能力，同时兼顾经济性，配备适时四驱的车型值得考虑。

汽车四驱系统分为全时四驱、分时四驱和适时四驱。全时四驱系统一直保持四轮驱动状态，适用于各种路况；分时四驱系统在需要时手动切换为四轮驱动，适用于轻度越野；适时四驱系统则是在需要时自动切换为四轮驱动，更加智能化。适时四驱系统的工作原理是根据车辆的行驶路况自动切换为两驱或四驱模式，不需要人为操作。相比其他四驱系统，适时四驱结构更加简单，成本更低，整车重量也更轻。对于新手驾驶员来说，适时四驱系统更加友好，因为它不需要驾驶员进行操控，只需要等待系统自动切换即可。

适时四驱系统在车辆行驶过程中，如果遇到需要四驱的情况下，系统会自动开启四驱。如果路面良好，系统则会自动切换为两驱系统，节省能源，提高燃油效率。在越野性能方面，适时四驱系统能够满足一般的越野需求。如果需要更高级的越野能力，则需要考虑配备更高级别的四驱系统，比如全时四驱系统。总之，适时四驱系统是一款功能强大且经济实用的四驱系统，对于需要兼顾经济性和越野能力的车主来说，是一个不错的选择。