汽车EGR阀的作用是控制进气歧管的废气量,将发动机燃烧产生的废气引导至进气歧管,重新参与燃烧,以降低燃烧室温度、提高发动机工作效率、改善燃烧环境,并减少氮氧化物排放量,从而延长发动机使用寿命。
废气再循环阀是安装在柴油发动机上的机电一体化产品,用于控制反馈到进气系统的废气再循环量。它通常位于进气歧管的右侧,靠近节气门体,连接有一根通向排气歧管的短金属管。
废气再循环(EGR)系统通过以下方式发挥作用:废气中的二氧化碳和水蒸气大大增加了工质的比热容,同时废气的加入也稀释了原来混合气中的氧浓度,使燃烧速度减慢,从而降低了燃烧过程中的最高温度和平均温度,破坏了氮氧化物生成的有利环境,进而大大降低了NOX排放量。
废气再循环(EGR)系统的作用是降低燃烧室温度,提高发动机工作效率,改善燃烧环境,并减少氮氧化物的排放量。废气中的CO2和水蒸气增加了工质的比热容,同时稀释了混合气中的氧浓度,使燃烧过程中的最高温度和平均温度下降,从而破坏了NO生成的有利环境,降低了NOX排放量。此外,废气再循环系统还能够延长发动机的使用寿命。