自动变速器的制动器是一种用于使运动部件减速、停止或保持停止状态的装置。它是一种机械零件，通常被称为刹车或闸。制动器主要由制架、制动件和操纵装置等组成，有些制动器还装有制动件间隙的自动调整装置。为了减小制动力矩和结构尺寸，制动器通常装在设备的高速轴上，但对于安全性要求较高的大型设备（如矿井提升机、电梯等），则应装在靠近设备工作部分的低速轴上。

制动器在自动变速器中的作用非常重要，它可以帮助车辆减速或停止，以确保安全。制动器通常由制架、制动件和操纵装置等组成。制架是制动器的基础，它提供了一个支架，固定制动件和操纵装置。制动件是与运动部件接触的零件，它们负责减慢或停止运动部件的速度。操纵装置是用于控制制动器的装置，通常是一个手柄或踏板，通过操纵装置来控制制动器的工作。有些制动器还装有制动件间隙的自动调整装置，以确保制动效果的稳定性和可靠性。

制动器通常装在设备的高速轴上，这样可以减小制动力矩和结构尺寸。但是，在安全性要求较高的大型设备（如矿井提升机、电梯等）中，制动器应装在靠近设备工作部分的低速轴上。这是因为，如果制动器装在高速轴上，制动器的制动力矩可能会对设备的工作产生影响，从而导致设备的不稳定。因此，在这些设备中，制动器需要安装在低速轴上，以确保设备的安全性和稳定性。

总之，自动变速器中的制动器是一个非常重要的装置，它可以帮助车辆减速或停止。制动器由制架、制动件和操纵装置等组成，有些制动器还装有制动件间隙的自动调整装置。在自动变速器中，制动器通常装在设备的高速轴上，但对安全性要求较高的大型设备，如矿井提升机、电梯等，应装在靠近设备工作部分的低速轴上。这可以确保设备的安全性和稳定性。