帕萨特车型根据发动机排量的不同,配备了不同类型的变速箱。具体而言,1.4T排量的帕萨特车型搭配的是干式双离合变速箱,而1.8T和2.0T排量的车型则采用了湿式双离合变速箱。
以帕萨特2023款280TSI商务版为例,这款1.4T车型所搭载的干式双离合变速箱在燃油经济性方面表现优异,同时因为制造成本较低,日后的保养成本也相对较低。然而,需要注意的是,干式双离合变速箱的散热能力相对较弱,可承受的扭矩也较低。
相比之下,湿式双离合变速箱在帕萨特1.8T和2.0T车型上得到了应用。这种变速箱具有更好的调节能力和优异的热熔性,能够传递较大的扭矩。同时,由于湿式双离合变速箱结构复杂、制造成本较高,因此维修起来也相对费时费力。不过,其稳定成熟的技术和快速顺畅的换挡表现赢得了广泛认可。
总之,帕萨特车型根据发动机排量的不同选择了不同类型的变速箱,以满足不同消费者的需求。无论是干式还是湿式双离合变速箱,在各自的领域都发挥着重要的作用。