凯美瑞的10速CVT变速箱被广大车主认为是相当耐用的。这款变速箱实质上是E-CVT与4AT变速箱的巧妙结合,形成了十个档位,为驾驶者提供了更为平顺且高效的换挡体验。在欧美市场,凯美瑞所搭载的CVT无级变速箱是在丰田最新技术架构下研发而成,其在一档和二挡之间增设了起步齿轮,显著提升了起步时的扭矩承受能力,使起步更为迅猛。同时,该变速箱采用的大钢带设计,有效减少了打滑现象,进一步确保了其耐用性。
CVT,即无级变速器,是自动挡车型中一种能够连续变换传动比的先进变速系统。它能够实现传动系与发动机工况的最佳匹配,为驾驶者带来既经济又动力的驾驶体验。与传统的有级变速器相比,CVT的变速比是一系列连续的值,而非间断的点,这一特点使得它能够在保证驾驶平顺性的同时,降低排放和成本。