汽车空调加氟多少压力合适汽车空调加氟多少压力最佳图解汽车空调加氟多少压力_汽车保养

创始人

2025-09-03 15:24:04

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汽车空调加氟是汽车维修中常见的一项操作，其中加氟的压力是需要注意的一个重要因素。在汽车空调加氟中，低压端加氟和高压端加氟都有不同的加氟压力要求。

低压端加氟的压力一般在150至250kpa之间，而高压端加氟的压力则在1300至1500kpa之间。不同压力下加氟的操作方法也有所不同。

1. 高压端加氟的操作方法：

首先，需要将车内的真气全部抽出来，并将歧管压力表中的高低压手动阀关掉，抽成真空一般需要30分钟左右。

然后，将软管和制冷剂相连，并将软管的螺母拧紧。

接着，打开制冷剂的阀门，然后将软管的螺母拧紧。

最后，将制冷剂倒立，从高压侧加氟即可。

2. 低压端加氟的操作方法：

与高压端加氟的方法类似，只是在加氟前需要将软管的螺母拧松一点，排除软管内的空气后再拧紧软管的螺母。

然后，启动车内的发动机和空调开关，打开歧管压力表的手动阀就可以给低压加氟了。

需要注意的是，在加满氟后，要迅速将歧管压力表从空调压缩机卸下来，避免过多的制冷剂泄漏。

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