踏板摩托车耗油量大的原因及解决方法

踏板摩托车的耗油量大，主要由以下原因导致：

1. 滤清器堵塞。可能导致油大量的凝结，导致油耗增大。需要疏通或更换滤清器。
2. 汽缸压缩不好。导致化油器油面过高、阻风门失效，油耗增大。需要调整或维修汽缸。
3. 正时不对或正时链条过长、进气门间隙过小、皮带轮打滑、皮带老化过长、刹车过紧等等都会造成耗油量过高。需要检查维修或更换正时、进气门、皮带轮、皮带、刹车等。
4. 轮胎气压低、充气不足。若轮胎胎压低、充气不足，耗油量会增加。如果轮胎磨损严重，不但影响油耗，而且会涉及行车安全。需要给轮胎充气或及时更换轮胎。
5. 进气口和空气滤芯堵塞。一定先要检查进气口是否有异物堵塞现象，有些用户喜欢在车上放块抹布，如果不小心部分堵塞进气口，也会影响进气效果，从而影响油耗，如果空气滤芯表面有过多灰尘，造成空气进气不良，也会影响油耗。需要疏通或更换进气口和空气滤芯。
6. 轴承及刹车系统故障。如轴承损坏、刹车块不回位等，导致车轮转动不正常，就会影响车速，使油耗加大。需要维修或更换轴承及刹车系统。
7. 怠速过高。摩托车油耗高可能是怠速过高造成的。如果怠速过高，应立即调整。
8. 发动机过热。导致耗油增加。需要停车等待发动机冷却。
9. 化油器老化。由于便宜踏板车本身化油器质量就一般，再加上汽油质量等原因，更加速了化油器老化损坏。化油器损坏直接引起汽油燃烧不充分，加大油耗。 需要更换化油器。
10. 踏板车离合甩盘故障。对于踏板车来说，离合器甩盘也属于易损件，而山寨踏板车损坏更会加剧。踏板驱动全靠离合甩盘，离合甩盘损坏首先是低速打顿，从而影响力量，进而油耗加大。必要时可以更换离合器。
11. 套缸组合问题。活塞环活塞和缸体的往复运动，必然就有磨损。而劣质套缸组合，磨损程度会更快。套缸组合磨损之后就有可能机油汽油互窜，加剧汽油损耗量。注意套缸组合的磨损，发现磨损严重，需要及时更换。

踏板摩托车基本都是无级变速自动离合器，跟穆兰式电动车差不多，没有档位设计，起动后只需拧油门就走了，收油门就会自动逐渐减速直至停车，而且踏板车的车轮比其他车要小，传动部分绝大多数为皮带传动，也就是平常所说的女装摩托车。踏板是指其在车座与车把之间有宽大的脚踏板，骑车时可以把脚舒适的放在上面，就象坐在椅子上一样，而不需要像其他车那样跨坐在车上。