驻车制动,也被称为手刹,主要用于汽车停车时,提供一个阻力使车辆不会溜车。驻车制动有多种类型,包括机械式手刹和电子驻车制动系统。机械式手刹需要手动操作,而电子驻车制动系统则是由电子控制实现停车制动的技术。
电子驻车制动系统的工作原理与机械式手刹相同,都是通过刹车盘与刹车片的摩擦力来实现停车制动,但是控制方式从机械式手刹的拉杆变成了电子按钮。
传统的手刹在斜坡起步时需要驾驶者通过手动释放手制动或者熟练的油门、离合配合来实现舒畅起步。而AUTO HOLD自动驻车功能通过坡度传感器由控制器给出准确的驻车力,在启动时,驻车控制单元通过离合器距离传感器、离合器捏合速度传感器、油门踏板传感器等提供的信息来计算,当驱动力大于行驶阻力时自动释放驻车制动,从而使汽车能够平稳起步。
智能AUTO HOLD自动驻车功能可使车辆在等红灯或上下坡停车时自动启动四轮制动,即使在D挡或是N挡,你也无需一直脚踩刹车或使用手刹,车子始终处于静止状态。当需要解除静止状态时,只需轻点油门即可解除制动。
这一配置对于经常在城市里走走停停的车主来说非常实用,同时也减少了由于麻痹大意造成的一些不必要的事故。