车大修完费油了咋回事 车大修完费油了咋回事
创始人
2025-09-03 06:13:15
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发动机大修后油耗增加是正常情况，因为新配件加工精密、严密，会增加发动机工作量。一般情况下，习惯几天后就能恢复正常。但如果耗油还是很高，可能是其他地方出现了问题，具体原因如下：

1.各部件配合间隙比较紧，需要有一段时间的磨合期，所以油耗高一些是正常的。

2.使用的机油粘度增加。如果机油粘度过高，发动机在大负荷运转时会产生比较大的阻力，所以会消耗更多的动力，油耗自然会比以前高很多。解决办法是选择合适的机油。

3.胎压不正常或者轮胎尺寸不对。因为轮胎充气不足会影响油耗，当胎压过小时，轮胎与地面的接触面积会增加，行驶阻力会更大。解决办法是检查轮胎胎压和轮胎尺寸大小，根据检查结果进行修复处理。

4.大修后没有经过良好磨合就投入大负荷运行，由于磨合不到位，容积造成相关运动部件配合间隙出现问题，或造成气缸套和活塞环出现磨损，导致气缸压力不足。解决办法是对相关部位进行检查，保持良好的润滑，除保持机油的温度外，还应保持机油的压力。

5.配气机构可能错位维修不到位的情况，比如可能存在气门间隙调整不对、气门密封不严等问题。解决办法是对相关部位进行检查，维修或安装不到位重新安装即可。

6.供油系统维修、安装和调整有不到位的现象，存在供油量过大或供油时间（或点火时间）不对等问题。解决办法是根据检查结果进行修复处理，重新安装或适当调整即可。

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