为啥日系车不烧机油 为啥日系车不烧机油 为啥日系车不漏油
创始人
2025-09-03 05:03:15
0次
日系车之所以不烧机油，主要归功于以下三个方面的设计考虑：
首先，日系车普遍采用自然吸气发动机，相较于涡轮增压技术，自然吸气发动机在工作时气缸内的温度和压力都保持在相对较低的水平，从而有效减少了机油的消耗。
其次，日系车在活塞环和缸壁的设计上也独具匠心。它们的缸壁表面加工得更为平整，同时活塞环的张力也较大，这样的设计使得活塞环能够更好地刮除缸壁上的机油，确保机油不会过多地残留在燃烧室内。
最后，日系车的汽缸壁并未采用网纹设计，这一点也进一步降低了机油在汽缸壁上的残留量。通过这些精巧的设计，日系车成功实现了低机油消耗的目标。
相关内容
热门资讯
九部门发文：不得限制新能源车主...
北京车主王磊至今记得那个画面。车在路边趴窝，拖到离家三公里的修理厂，师傅拆开一看，说电池包里一组模块...
新国标8月落地重塑汽修行业，新...
本报（chinatimes.net.cn）记者刘凯 北京报道 8月1日，推荐性国家标准《新能源汽车维...
领先1.2万台 纯电大三排SU...
曾被视为纯电汽车“最难攻克的堡垒”——大三排 SUV市场，在2026年盛夏迎来了决定性的转折。 先看...
杀入燃油车老家！中国电车凭硬核...
1886年，第一台燃油汽车在德国诞生，从此欧洲手握全球汽车工业的话语权，大众、奔驰、宝马、奥迪等百年...
原创 1...
16万辆i6下线，理想用纯电证明了自己，但利润表还在阵痛 i6第16万辆下线了。15万到16万只用了...
南宁高新区老店揭秘：免拆治理烧...
烧机油，几乎是所有德系、日系涡轮车主绕不开的噩梦。后备箱常备一桶机油、每两千公里就得加一次、排气管冒...
零跑朱江明：增程等大电量插混汽...
凤凰网科技讯 7月22日，在今日举行的2026中国汽车论坛上，零跑汽车董事长、CEO朱江明表示，以增...
垂直整合自主可控
今天刷到国新办发布会的消息，工信部专门夸了比亚迪第二代刀片电池和兆瓦闪充，当成上半年重磅创新成果拿出...
油降价！6月油车又好起来了
（来源：车联新生态） 据乘联分会数据显示，6月共有17款燃油车型销量过万，较5月多了4款，包括13款...