汽车油表显示不正常的原因及解决办法：

1、仪表内部失灵；

解决办法：如果确认是仪表里的机械结构失灵，应当将其修复正常或者更换仪表总成。

2、线路搭铁不良；

解决办法：燃油箱中的油位传感器与油浮子配合工作，将液面高度情况转换成电信号反馈给仪表，其中线路回路中搭铁不良将会无法传输电信号，修理线路即可。

3、浮子杆或油箱变形；

解决办法：浮子杆或者邮箱变形损坏会导致油浮子处于不准确位置上，无法真实表示油箱燃油液面的高度，应更换或者修复油浮子或油箱。

4、油位传感器的滑动电阻被异物卡滞；

解决办法：油位传感器的滑动电阻卡滞，电信号值不会变化，对应的剩余油量显示将不会变化，应将油位传感器的滑动电阻修复正常。

5、油位传感器与仪表阻值匹配不合适。

解决办法：前几类原因可通过简单的测试维修进行排除，油位传感器与仪表阻值的匹配较为复杂，一旦匹配设计不当，将会给维修带来困难，建议到４S店修理。

油表下降快不一定是漏油，也有可能油箱油量检测装置发生故障。燃油箱中的油位传感器与油浮子配合工作，将液面高度情况转换成电信号反馈给仪表，通过系统逻辑关系，在仪表上能辅助显示剩余油量、百公里油耗、瞬时油耗、续航里程风信号，满足准确性、及时性的要求。从油泵的油浮子到整车线束、ECU、仪表等，影响油表指示不准的因素较多，其指示不准的问题类型一般有三种：油表指示偏高或偏低、加满油后油表显示不满、行驶中油表显示不稳或上下漂移。

仪表盘油量显示不正常的原因可能有多种，如仪表内部失灵、线路搭铁不良、浮子杆或油箱变形、油位传感器的滑动电阻被异物卡滞、油位传感器与仪表阻值匹配不合适等。针对不同的原因，需要采取相应的解决办法，如修复或更换仪表总成、修理线路、更换或修复油浮子或油箱、修复油位传感器的滑动电阻或到4S店修理。油表下降快不一定是漏油，也有可能是油箱油量检测装置发生故障，需要对油表指示不准的问题类型进行排查。通过系统逻辑关系，在仪表上能辅助显示剩余油量、百公里油耗、瞬时油耗、续航里程等信息，要求准确性和及时性。