为何civic被称为思域？这个问题并不是因为它是普通话音译，而是因为它是粤语音译。在90年代，civic最早在香港上市，经过音译后，它成为了我们熟知的思域，代表着街头民用车的超强动力性能。

外观方面，东风本田第十一代思域采用全新设计语言，整体风格简洁明快。狭长的大灯与黑色前格栅相连，使前脸看起来更舒展。侧面线条从前翼子板贯穿至尾灯，腰线下调带来低重心视觉感，同时车内视野更开阔通透。双L形组合尾灯点亮后辨识度高。通过调低前引擎盖，轮胎显得更大，呈现牢牢抓地的低重心姿态，打造优美的车身结构。从前翼子板到后翼子板，水平基调贯穿始终，车身比例明亮轻快。灵动的LED美学前大灯采用一列式LED加透镜设计，同时兼具ADB自适应远近光灯，通过如瞳孔一般的亮光呈现精悍感和亲切感。

内饰方面，全新设计的贯穿式金属网格空调出风口简约实用，10.2英寸全液晶仪表营造出较强的科技感。物理旋钮的阻尼感恰到好处，中控台采用专门定制的材料，不会像钢琴烤漆面料一样成为“指纹收集器”。麂皮双拼座椅包裹感十足，车内手机无线充电功能有效消除乘客的“手机电量焦虑”，全景天窗带来明亮通透的采光体验。

空间方面，第十一代思域表现优异。轴距和车身得到了一定的提升，麂皮双拼座椅包裹感十足，进一步增强了空间舒适感。

操控方面，第十一代思域的底盘经过重新调校，人车交流的驾驶“一体感”进一步提升。后轮距加宽提升了车辆过弯时的稳定性，升级后的悬架和转向系统让转向精准度更高，变道时的跟随性更加敏锐。通过对底盘和车身的打磨，衬套材料的升级，降低悬架摩擦系数，有效提升车辆的行驶质感。经过坑洼不平路面时，最大限度过滤冲击振动和声音。得益于整车NVH的优化提升和操控性能的有效提升，第十一代思域带来更出色的驾驶质感和更舒适的乘坐体验。

智能安全方面，新车全系搭载Honda SENSING安全超感系统，包括带低速跟随的ACC主动巡航控制系统、CMBS碰撞缓解制动系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统、TSR交通标识智能识别系统、TJA交通拥堵辅助功能等智能驾驶辅助系统。这些系统不仅为驾驶员提供便利省心的驾驶体验，还提前预判可能出现的危险，全方位呵护驾乘人员的安全。