对于没有L挡和M挡的汽车,下坡时如果坡道不是连续数十公里长,通常只需将挡位挂在D挡,配合刹车来控制车速即可。在下坡过程中,不论挂何种挡位,都应适当使用刹车来控制车速,以防车速过快。特别需要注意的是,下长坡时切忌长时间踩着刹车不放,这会导致刹车片温度急剧升高,从而降低刹车效果。
在下坡路段,有些驾驶员可能会误以为将挡位挂入N挡可以省油,但实际上这种做法并不正确。当坡度较大时,车辆向下的作用力会很大,此时汽车轮胎的摩擦力和发动机的反向作用力可能无法有效抵消车辆向下的作用力。因此,将挡位挂入N挡并不能达到省油的效果,反而可能增加行车风险。
在遇到长距离的下坡路段时,刹车片的热衰减会更快,为了减少踩刹车的次数,驾驶员可以少踩油门,多利用下坡时的惯性带挡滑行,使车速保持在安全范围内。同时,需要避免一脚油门一脚刹车或者长时间踩着刹车的操作方式,以确保行车安全。