ABS胎压监测是一种被动式胎压监测系统,虽然准确率没有直接式监测系统高,但仍然对行车安全有很大的帮助。它是通过比较轮胎之间的转速差别来监测胎压,从而决定是否启动防抱死系统。ABS系统的发展可以追溯到20世纪初期,随着数字式电子技术和大规模集成电路的发展,许多公司相继研制了形式多样的ABS系统。20世纪80年代中期以来,ABS系统向高性价比的方向发展,有的公司对ABS进行了结构简化和系统优化,推出了经济型的ABS装置;有的企业推出了适用于轻型货车和客货两用汽车的后轮ABS或四轮ABS系统。这些努力都为ABS的迅速普及创造了条件。ABS系统被认为是汽车上采用安全带以来在安全性方面所取得的最为重要的技术成就。
ABS防抱死系统能避免在紧急刹车时方向失控及车轮侧滑,使车轮在刹车时不被锁死,不让轮胎在一个点上与地面摩擦,从而加大摩擦力,使刹车效率达到90%以上,同时还能减少刹车消耗,延长刹车轮鼓、碟片和轮胎两倍的使用寿命。因此,利用ABS检测胎压是一种准确的方式。